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 Sujet du message: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Jeu Mar 22, 2012 8:19 pm 
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Inscription: Lun Mar 19, 2012 8:27 pm
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Bonjour,

J'ai remarqué qu'en 98, Chad Little, qui etait chez Roush, avait couru les deux epreuves de Talladega sur une T-bird alors que les autres pilotes Ford etaient sur la Taurus.
Y'a-t'il une raison particulière à cela ?

Merci.


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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Jeu Mar 22, 2012 9:49 pm 
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Inscription: Mar Juil 12, 2005 6:27 pm
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Localisation: Namur capitale de la Wallonie et de la NASCAR en Europe!!
Oui et il fut pas le seul à utiliser une Ford Thunderbird sur superspeedway cette année-là. Jimmy Spencer aussi par exemple.

la raison est que certains crew chief estimaient que le modèle T-Bird était plus aérodynamique que le modèle Taurus dont la pointe du capot moteur était plus haute et la lunette arrière plus "droite" que celle de la T-Bird.

Comme le règlement en NASCAR cette année là autorisait l'utilisation d'anciens modèles (carrosseries de l'année précédente contre 2 à 5 ans par le passé). Cela avait pour but d'aider les petites structures qui pouvaient ainsi amortir leur investissement sur une plus longue durée et aussi de racheter des voitures aux top teams. Par contre voir un team comme Roush faire ce choix fut surprenant.

Pour compléter l'info et l'exemple. Il y a eu des Chevrolet Lumina en 1995 alors que ce modèle était remplacé par le Monte-Carlo. Idem qu'en 1989 les Lumina qui arrivaient ont du cohabiter avec des Monte-Carlo Aerocoupe SS de l'année précédente.
Et ce fut toujours ainsi. :wink:

J'espère avoir su m'exprimer clairement. Car à cette heure-ci et après une dure journée je suis crevé ! :oops:

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Jeu Mar 22, 2012 10:29 pm 
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Inscription: Mar Juil 12, 2005 3:08 pm
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Localisation: Bud and rednecks country
Ca peut aller !

Explication cohérente ! :lol:

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Mar 23, 2012 9:12 am 
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Y'a pas eu aussi des Pontiac l'année après leur retrait ?

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Mar 23, 2012 9:20 am 
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Inscription: Mar Juil 12, 2005 6:27 pm
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Localisation: Namur capitale de la Wallonie et de la NASCAR en Europe!!
si en 2004 Carl Long à Las Vegas mais aussi Hermie Sadler et de mémoire Andy Belmont ont utilisé des Pontiac l'année d'après le retrait officiel de la marque.

Idem Norm Benning à tenter en 1994 de qualifier une Oldsmobile Cuttlass l'année d'après la disparition de la marque.

etc...

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Mar 23, 2012 7:49 pm 
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Inscription: Lun Mar 19, 2012 8:27 pm
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Super, merci d'avoir éclairé tout ca.


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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Mar 23, 2012 7:51 pm 
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Inscription: Mar Juil 12, 2005 6:27 pm
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Localisation: Namur capitale de la Wallonie et de la NASCAR en Europe!!
de rien et un conseil n'hésite pas à venir ici, c'est le but d'un forum que de partager. Même si ici il est courant de déraper, c'est une sorte de "signature" :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Mar 23, 2012 7:57 pm 
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Inscription: Lun Mar 19, 2012 8:27 pm
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Les dérapages ne me déranges pas bien au contraire, les jugements hâtif un peu plus.


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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Mer Avr 04, 2012 1:17 pm 
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Inscription: Mer Oct 15, 2008 12:24 pm
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Localisation: Monaco
Marrant j'avais posé la même question dans ce topic :

viewtopic.php?f=2&t=3450

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Mer Avr 04, 2012 4:42 pm 
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Inscription: Mar Juil 12, 2005 6:27 pm
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Localisation: Namur capitale de la Wallonie et de la NASCAR en Europe!!
le monde est un éternel recommencement ! :mrgreen:

cela prouve que les "rookies" du forum ne prennent pas le temps de lire les archives complètes du forum ! :lol: :lol: :lol: :lol:

bon blague à part, ce "petit" détail sur les voitures démontre que certains sont très attentifs et curieux d'en savoir plus. Et ce forum est fait pour échanger les questions/réponses.

Et même de pouvoir mettre des liens pour illuster le tout !
C'est de coutume chez nous !
après faut pas abuser et mettre des liens vers "n'importe quel site" (sous entendu, celui qui veut pas de liens car il veut pas échanger ) :wink:

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Mer Avr 04, 2012 4:51 pm 
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Inscription: Mer Oct 15, 2008 12:24 pm
Messages: 1052
Localisation: Monaco
nascar_vd a écrit:

cela prouve que les "rookies" du forum ne prennent pas le temps de lire les archives complètes du forum ! :lol: :lol: :lol: :lol:

bon blague à part, ce "petit" détail sur les voitures démontre que certains sont très attentifs et curieux d'en savoir plus. Et ce forum est fait pour échanger les questions/réponses.


Oh le petit salopiau. :lol:

Sinon, malgré les qq T-Bird restantes, la Taurus était probablement le meilleur châssis quant on voit la saison de dingue de Martin en 98 et celle de Jarrett en 99. D'ailleurs ce dernier couvrait d'éloge Gordon en 1998 à ce sujet en disant que "si Gordon avait une Ford il serait encore plus imbattable" alors que cette saison là il a écrabouillé tout le monde.

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Mer Avr 04, 2012 7:33 pm 
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Inscription: Lun Mar 19, 2012 8:27 pm
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Ygg a écrit:
Marrant j'avais posé la même question dans ce topic :

viewtopic.php?f=2&t=3450


Comme quoi . :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Déc 14, 2012 12:12 pm 
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Inscription: Lun Mar 19, 2012 8:27 pm
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Tiens, en fouillant un peu, me suit rendu compte que Rick Mast avait utilisé une Tbird sponso par Budweiser pour le Bud ShootOut de 99.


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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Déc 14, 2012 8:45 pm 
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Salutations Dib'. ::gm5::

Désolé, j'ai pas pu t'appeler, mon portable est en rade, faut que j'en achète un autre.

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 Sujet du message: Re: Taurus et T-Bird
Message non luPosté: Ven Déc 14, 2012 11:08 pm 
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Pas de souci.


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